| Grundwerkstoff |
CuZn24A16 |
| Max. Temperatur |
300°C |
| Härte Material |
HB 230 ~ 270 |
| Belastbarkeit |
100 N/mm2 |
| Reibungskoeffizient |
< 0.16 |
| Max. Geschwindigkeit (trocken) |
0.4 m/s |
| Max. Geschwindigkeit (Öl) |
5 m/s (trocken) |
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| Grundwerkstoff |
CuSn6znPb3 |
| Max. Temperatur |
350°C |
| Härte Material |
HB 80 ~ 100 |
| Belastbarkeit |
60 N/mm2 |
| Reibungskoeffizient |
< 0.15 |
| Max. Geschwindigkeit |
2 m/s |
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| Grundwerkstoff |
CuSn6znPb3 |
| Max. Temperatur |
300°C |
| Härte Material |
HB 60 ~ 90 |
| Belastbarkeit |
70 N/mm2 |
| Reibungskoeffizient |
< 0.14 |
| Max. Geschwindigkeit (trocken) |
2 m/s |
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| Grundwerkstoff |
HT250 |
| Max. Temperatur |
400°C |
| Härte Material |
HB 180 ~ 230 |
| Belastbarkeit |
60 N/mm2 |
| Reibungskoeffizient |
< 0.18 |
| Max. Geschwindigkeit |
0.5 m/s |
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| Grundwerkstoff |
GCr15 |
| Max. Temperatur |
350°C |
| Härte Material |
HRC 58 ~ 60 |
| Belastbarkeit |
70 N/mm2 |
| Belastbarkeit din. |
250 N/mm2 |
| Reibungskoeffizient |
< 0.17 |
| Max. Geschwindigkeit (trocken) |
0.1 m/s |
| Grenze PV |
2.5 mm2 . m/s |
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